Casablanca–Fès förbinder två mycket olika stadsvistelser. Tåget kan samla huvudsträckan i en förbindelse, medan en privat bil kan ge utrymme för ett avtalat besök längs vägen. Valet bör börja vid adressen du lämnar och sluta vid entrén där du ska bo. Särskilt i Fès innebär den sista promenaden att ett stadsnamn på biljetten bara löser en del av ankomsten.

Börja med Al Atlas och läs hela resan

ONCF:s publicerade arbetsprogram för Al Atlas visar förbindelsen mellan Fès och Casa Voyageurs via Meknès, Kénitra och Rabat. Dokumentet används här för att förstå korridoren, inte som aktuell avgångslista för oktober 2026. Sök hos ONCF Voyages på ditt resdatum och läs vilken station, restid och eventuell anslutning som verkligen erbjuds. Tåget kan komma från Marrakech innan det fortsätter från Casablanca; ruttnamnet behöver inte börja med din egen påstigningsort.

Namnet Al Boraq ska inte få dig att förvänta höghastighetståg hela vägen till Fès. Jämför först den samlade resa som visas för Casablanca–Fès och bygg bara ett eget byte om det ger en tydlig fördel. Tågguiden behandlar biljettyp och klassval. På den här sträckan är en fungerande morgon i Casablanca och en ordnad ankomst i Fès ofta mer användbart än att kombinera flera tåg bara för att få resa med en viss tågtyp.

Casa Voyageurs och Casa Port är olika utgångspunkter

Placera hotellet och avresestationen på samma karta innan du väljer avgång. Casa Port kan vara en välbekant punkt efter en vistelse i centrum, medan Al Atlas-programmet ovan använder Casa Voyageurs. Beställ inte bil till enbart Casa station. Skriv hela namnet från biljetten i hämtningen. Bor du vid havet eller i en annan stadsdel behöver även vägen till stationen få plats före avgången, med tid att samla väskorna, hitta entrén och orientera dig till tåget.

Casatramways linjeöversikt visar bland annat T3 vid Casa Port och ger tillgång till lokal reseplanering. Utgå från hållplatsen vid hotellet för att se om spårvagn passar första delen. Ett stort kollektivnät betyder inte att varje resväg blir enklast med resväskor. Casablanca-guiden hjälper dig att samla de sista stadsbesöken nära boendet. Avsluta eventuell moskévisning eller arkitekturpromenad innan själva avresan börjar, så att dagen inte kräver en omväg tillbaka efter bagaget.

Från Mohammed V blir reskedjan längre

Att landa på Casablanca flygplats är inte att komma fram till Casa Voyageurs. Vill du vidare till Fès med tåg samma dag måste flygplatsförbindelsen och den långa sträckan ses tillsammans. Flygplatsguiden tar första delen. Kontrollera den aktuella bytesstationen i ett daterat sökresultat. En äldre tidtabell räcker inte för att anta att alla flygplatståg fortsätter till stationen du tänkt använda. Passkontroll och väskutlämning ska dessutom vara klara innan tågresan ens kan börja.

En natt i Casablanca kan vara rimlig om du också vill uppleva staden eller om landningstid och fortsättning annars skapar en mycket osäker kväll. En direkt bil till Fès kan i stället minska antalet överlämningar efter flyget. Beställ då uttryckligen flygplatshämtning med mottagande vid rätt terminal. Ett erbjudande med hämtning på hotell inne i Casablanca omfattar inte automatiskt samma tjänst. Jämför de två fullständiga reskedjorna och låt inte en billig delbiljett avgöra en plan där flera andra delar fortfarande är oklara.

Bestäm medinaporten innan du går ombord

I Fès behöver ankomstpunkten passa boendet. Till Ville Nouvelle kan en vanlig gatuadress räcka som mål för bilen från stationen. Till Fès el-Bali bör värden i stället välja port eller parkering och förklara promenaden därifrån. Riad Fès anger exempelvis offentlig parkering på Place Batha och en kort gångväg till huset. Det dokumenterar ankomsten till just det boendet, ingen gemensam mötesplats för alla riader i den gamla staden.

Be om namnet på personen som möter er om väskorna ska bäras vidare och kontrollera eventuell betalning för hjälpen. Boendeguiden till Fès jämför bland annat Batha, Bab Ziat och adresser längre in i medinan. Efter flera timmar på resande fot har en klar överlämning stort värde. Spara värdens meddelande före avresan och meddela ändrad tågankomst. Då kan ni gå mot rätt utgång direkt i stället för att börja leta efter riadens närmaste port på stationsplatsen.

Låt transportdagen få ett tydligt slut

Välj avgång efter när du vill vara klar med incheckningen i Fès. Ett tidigt tåg kan ge mer av ankomstkvällen, men kräver att frukost, utcheckning och transport till stationen redan är ordnade. En senare avgång kan vara trevlig efter en kort vistelse i Casablanca, om värden i Fès kan ta emot er. Skriv ned önskad sluttid vid rummet och räkna bakåt genom promenaden, bilresan och tågtiden som faktiskt visas för resdatumet.

Använd gärna kvällen till en enkel måltid nära boendet och en kort orienteringspromenad. Den innehållsrika stadsdagen i Fès kan börja nästa morgon utan allt bagage. För ett sällskap med olika behov är det ofta bättre än en bokad medinavisning direkt efter tåget. Vill några äta senare bör andra kunna gå tillbaka till en känd adress. En lugn första kväll är särskilt värdefull när ni ska bo flera nätter i ett område där gränderna ännu är obekanta.

Privat bil kan ge plats för ett planerat besök

Private Driver Moroccos eget Casablanca–Fès-erbjudande beskriver privat transport med bränsle, vägavgifter, parkering och bagagehjälp. Samma sida erbjuder extra stopp i bland annat Rabat, Meknès och Volubilis. Detta är ett kommersiellt exempel att jämföra med tåget, ingen allmän garanti för bilmarknaden. Välj faktisk fordonsstorlek efter både passagerare och väskor och låt slutlig hämtningsadress och avlämning stå i erbjudandet. Då går det att se vad bekvämligheten verkligen tillför just er resdag.

Välj ett mellanbesök när avsikten är att uppleva något längs vägen. Volubilis behöver tid utanför bilen; en måltid i Meknès är en annan slags paus. Avtala väntetid, entréer och eventuell lokal guide separat. Tågets vanliga stationsstopp ger inget motsvarande besök. Jämför därför direkt bil med direkt tåg när transport är syftet och en planerad besöksdag med ett annat besöksupplägg när ni vill ha innehåll mellan de två städerna.

En mellannatt behöver egen planering

Vill du stanna i Rabat en eller två nätter kan färden delas i två medvetna etapper. Casablanca–Rabat hjälper med första stationsvalet. Därefter behövs en egen fortsättning till Fès och ett boende som fungerar för besöket. Det skiljer sig från en lång paus på en genomgående biljett. Räkna inte med att kunna lämna tåget, tillbringa eftermiddagen i staden och fortsätta med en senare avgång på samma biljett utan att villkoren uttryckligen medger det.

Även Meknès kan få en egen vistelse före sista korta sträckan till Fès. Guiden mellan Fès och Meknès förklarar stadens två stationsnamn och vägen vidare till gamla stan. Välj mellannatten för att den ger önskad tid på platsen. Har resan redan många korta hotellvistelser kan en direkt etapp och fler nätter i Fès vara enklare. En rundresa utan hyrbil fungerar bra när basbytena följer upplevelserna och inte bara järnvägskartan.

Resan tillbaka behöver passa nästa bokning

ONCF:s information om banarbeten visar officiella kanaler för ändringar och trafikläge. Kontrollera förbindelsen igen före avfärd, även om biljetten köptes tidigare. I riktning Casablanca avgör nästa mål hur resan ska avslutas: hotell i staden, flygplats eller ännu en tågetapp. En biljett till en stadsstation är ingen färdig flygplatstransfer, och ett internationellt flyg bör inte vara beroende av ett knappt byte efter en lång inrikesresa med egna väskor.

Med tidigt flyg nästa dag kan sista natten i Casablanca ge semestern ett tydligt avslut. Jämför rum, lokalresor och tågbiljett i budgeten och läs boendets villkor innan planen låses. Har du däremot flera dagar kvar i Fès kan hemresan ordnas efter en ordentlig sista morgon. Casablanca–Fès blir lättare att planera när stadsbesök, huvudtransport och sista vägen till dörren hålls som tre konkreta delar med utrymme för var och en.

Källor och vidare läsning

Källorna kontrollerades den 19 oktober 2026.

Ansvarig redaktör: Terje Moy · Redaktionella riktlinjer