Tog er særlig nyttig når du vil kombinere flere marokkanske byer uten å kjøre selv. Men stasjonsnavn, togtyper og billettvilkår fortjener litt oppmerksomhet før du betaler. Denne guiden går gjennom selve togreisen, fra valg av strekning til siste etappe fra stasjonen.
Les kartet som et nett av faktiske forbindelser
ONCF beskriver Al Boraq som forbindelsen mellom Tanger og Casablanca med stasjonene Tanger, Kénitra, Rabat Agdal og Casa Voyageurs. Det er et nyttig utgangspunkt for en rundreise langs denne aksen. En reise som fortsetter til en annen by, kan ha bytte til et annet tog. Les derfor hvert ledd i søkeresultatet, og ikke regn med at høyhastighetstoget går helt til reisemålet bare fordi byen finnes i samme bestilling.
ONCFs nedlastingsside samler rutetabeller og informasjon om arbeider, blant annet for Al Atlas-korridoren Marrakech–Casablanca–Fès. Bruk den sammen med søket for dine datoer. Planlagte baneutvidelser og avisomtale av nye prosjekter er ikke en rutetabell. Skal du til Agadir eller andre steder uten en tilgjengelig togforbindelse i søket, må du undersøke buss eller bil som en egen etappe. Tog og vei kan kombineres fint når overgangen er tydelig planlagt.
Velg riktig stasjon før du velger tidspunkt
Skriv inn hele stasjonsnavnet når du søker i ONCF Voyages. Casa Voyageurs og Casa Port er ikke to navn på samme inngang; tilsvarende må Rabat Agdal skilles fra Rabat Ville. Kontroller hvilken stasjon den ønskede avgangen faktisk bruker, og hvordan den ligger i forhold til overnattingsstedet. Ikke velg bare den første byen systemet foreslår uten å lese den fullstendige strekningen i resultatet.
En stasjon med litt lengre taxitur kan passe bedre hvis toget går direkte derfra. Omvendt kan en sentral stasjon spare tid for en kort lokal etappe. Regn dør til dør, inkludert bagasje og venting. I Fès er det også viktig å ha en plan for veien fra stasjonen til den konkrete adressen i medinaen. Et kjent bynavn på billetten betyr ikke at du ankommer rett ved inngangen til en riad eller severdighet.
På konkrete byetapper gir Casablanca–Rabat og Rabat–Tanger stasjonsvalget mer plass. Fès–Meknès handler om en kort togstrekning med videre transport til gamlebyen, mens Fès–Marrakech behandler en lang reisedag og ankomsten til Guéliz. Bruk den aktuelle strekningen når du vil planlegge hele veien mellom overnattingene.
Skill klasse fra fleksibilitet
Første og andre klasse beskriver en del av tilbudet om bord, mens billettens fleksibilitet handler om hva du kan gjøre dersom planen endres. Les de to spørsmålene hver for seg. ONCFs prisside for Al Boraq skiller mellom fleksible, delvis fleksible og ikke fleksible tilbud. Velg etter vilkårene som faktisk vises i kjøpet; navn eller pris på en annen avgang er ikke tilstrekkelig dokumentasjon.
En rimelig, bundet billett kan passe for en rolig byttefri reisedag midt i ferien. Etter en internasjonal flyankomst er situasjonen annerledes fordi passkontroll og bagasje tar ukjent tid. Undersøk fristen for endring og eventuell prisforskjell før du kjøper. Se togutgiften sammen med resten av reisens budsjett; en liten billettbesparelse er mindre interessant hvis den krever en ekstra hotellnatt eller gjør planen svært sårbar.
Kontroller bestillingen mens du fortsatt kan rette feil
Legg alle reisende inn i samme søk når det er mulig, slik at du ser plassene som tilbys sammen. Sammenlign dato, retning, avgangsstasjon, ankomststasjon og eventuelle bytter før betaling. En retur fra en annen stasjon enn utreisen kan være riktig, men bør være et bevisst valg. Sjekk navnene mot dokumentene du reiser med, og noter hvilken kontaktadresse bekreftelsen skal sendes til.
ONCFs reservasjonsveiledning for Al Boraq ber kunden kontrollere dato, stasjoner, klasse, vogn og sete. Gjør dette straks billetten er tilgjengelig. Lagre den på telefonen slik at den kan åpnes uten internett, og behold bestillingsreferansen separat. Har du betalt uten å finne en bekreftet billett, avklar status med operatøren før du kjøper på nytt. En banktransaksjon og et gyldig reisedokument er ikke alltid samme trinn i en nettbestilling.
Pakk så du kan håndtere dine egne kolli
ONCFs generelle salgsvilkår beskriver bagasje som den reisende selv kan bære og plassere i avsatte områder. Pakkevalget bør derfor ta hensyn til trapper, plattform og innstigning, ikke bare flyselskapets vektgrense. To store kofferter og flere løse poser kan være upraktisk selv om hver enkelt gjenstand virker håndterlig hjemme. Prøv å samle småting før dere kommer til stasjonen.
Behold pass, billetter og ting du trenger underveis i en liten veske, mens større bagasje plasseres slik personalet og merkingen anviser. Ikke la kofferten sperre passasjen eller et sete andre har bestilt. For sykkel, surfebrett eller større hjelpemidler må du lese særvilkår og be operatøren bekrefte hva som godtas på din forbindelse. At en gjenstand er tatt med på et annet tog tidligere, er ikke en reservasjon eller tillatelse på avgangen du skal bruke.
Gjør stasjonsbesøket enkelt
Møt med tid til å finne riktig inngang og avgangstavle. Les tognummer og destinasjon sammen; et tog kan ha et endepunkt som ligger etter byen der du skal av. Kontroller plattformen på stasjonen også når den står i en eldre bekreftelse. Ved vognmerking på plattformen kan du stille deg nær riktig område før toget kommer, slik at flere reisende slipper å gå gjennom hele toget med koffertene.
Fordel oppgavene hvis dere er flere voksne: én kan følge med på tavlen mens en annen holder samlet oversikt over barn og bagasje. Avtal hva dere gjør hvis dere mister hverandre, og behold billetten tilgjengelig helt til reisen er ferdig. Trenger noen hjelp ved innstigning eller på stasjonen, avklar dette med ONCF på forhånd for de aktuelle stasjonene. Et bilde av en moderne stasjonsbygning sier lite om hele veien mellom inngangen og den plattformen dere skal bruke.
Skal du bytte eller avtale henting, følger stasjonsguidene til Casa Voyageurs og Rabat Agdal selve oppholdet på stasjonen. De skiller stasjonsnavn, orientering og siste byetappe fra valg av togprodukt og nasjonal rute.
Bruk togtiden uten å gjøre planen avhengig av tjenester
Finn riktig vogn og sete, og spør personalet dersom nummereringen er uklar. Ta fram vann, lett mat etter egne behov og noe å gjøre før den store kofferten stues bort. En nedlastet bok eller spilleliste fungerer også uten dekning. Dersom du må arbeide på reisen, bør nødvendig materiale ligge tilgjengelig uten at du er avhengig av at nettverk eller en bestemt stikkontakt fungerer hele veien.
Planlegg mat etter reisens lengde fremfor å basere dagen på et bestemt serveringstilbud. Med barn kan en reise på dagtid gjøre det enklere å forstå pauser og ankomst. Har du valgt nattog, les hvilken soveplass som faktisk inngår; en vanlig sitteplass bør ikke forveksles med seng eller egen kupé. La oppholdet i Tanger eller neste by få en rolig start hvis reisen gjør det usikkert hvor mye dere får sovet.
Sjekk overgang og siste transportledd
Ved togbytte må du vite hvor lenge dere har mellom avgangene, om dere skifter plattform eller stasjon, og om begge ledd ligger i samme kjøp. Spør om håndtering av en forsinket forbindelse dersom dette ikke framgår av vilkårene. Ikke anta at en separat buss eller bestilt utflukt venter på toget. Guiden til buss mellom byene beskriver hvilke opplysninger du bør ha klare når reisen fortsetter på vei.
Etter ankomst er det behagelig å ha hotellets adresse og et kontaktpunkt lett tilgjengelig. Se gjennom rådene om taxi og lokaltransport før du velger siste etappe. Skal du bo i Marrakech, kan områdevalget for overnatting påvirke både taxitur og gåavstand med bagasje. Bestill ikke en stram restauranttid rett etter den oppgitte togankomsten; reisedagen fungerer bedre når det er plass til vanlige praktiske forsinkelser.
Vil du bygge mer enn én etappe rundt kollektivtransport, viser guiden til ferie uten leiebil hvordan tog, overnattingsbaser og siste transportledd kan henge sammen. Velg først en rute med gode overganger, og bruk deretter denne togguiden til den enkelte bestillingen.
Ved et opphold i Mohammedia viser den egne byguiden hvordan sentrumsadresse og bolig ved en bestemt strand gir ulike sisteetapper. Bruk den til selve basevalget, mens reisedato og forbindelse fortsatt kontrolleres hos operatøren.
For konkrete reisekjeder følger Casablanca–Fès togstasjon og medinaport, mens Casablanca–El Jadida skiller byankomst fra resortadresser. Etter toget kan trikken i Rabat–Salé løse lokale kulturstopp med egne billetter og bagasjeregler.
Når togets endestasjon er Marrakech eller Fès, går de lokale stasjonsguidene videre med turen til overnattingen. Velg et møtepunkt som passer adressen, særlig hvis den siste delen inn i medinaen må gjennomføres til fots.
Følg opp en endring mens du fortsatt kan handle
Kontroller toget på nytt tett på avreise, særlig hvis du har bestilt lang tid i forveien eller skal reise under sporarbeid. Bruk ONCFs meldinger og aktuelle søk fremfor en gammel rutetabell fra en reiseblogg. Hvis du selv må endre reisen, åpne vilkårene for akkurat din billett før fristen går ut. En billett som har begrenset endringsrett, blir ikke automatisk fleksibel fordi det finnes ledige plasser på neste tog.
Ved innstilling eller forsinkelse bør du be ONCF om konkret informasjon før du kjøper en alternativ reise på egen hånd. Behold billett, meldinger og relevante kvitteringer, og skill mellom et løfte fra operatøren og din egen plan for å komme videre. På siste feriedag er det fornuftig å ha ekstra margin til flyet. En gjennomtenkt togrute gir mye frihet, særlig når den ikke avsluttes med en forbindelse som bare fungerer hvis alt går helt etter planen.
Kilder og videre lesning
- ONCF – Al Boraq-nettet
- ONCF – rutetabeller og trafikkarbeider
- ONCF Voyages – aktuelt søk og bestilling
- ONCF – priser og fleksibilitet
- ONCF – reservasjon og seter
- ONCF – generelle salgsvilkår
Kildene er kontrollert 16. oktober 2026.



