Av Marokkoportalen · Publicerad · 6 min läsning

Fès–Merzouga är en lång vägresa genom Atlas och Ziz-korridoren före sanddynerna vid Erg Chebbi. Nattresa och dagresa ger olika början på vistelsen: den ena kan kräva vila och tidig tillgång till ett rum, den andra använder dagsljuset till bergslandskapet. Bestäm hur ni vill ha den första dagen i Merzouga innan transporten väljs. Det är mer användbart än att automatiskt räkna bussnatten som en sparad hotellnatt.

Midelt och Errachidia hjälper dig att läsa färdvägen

Från Fès går färden genom Mellanatlas och vidare via Midelt mot Errachidia och Ziz-dalen. Fes Taxi Drivers egen ruttbeskrivning knyter den södra korridoren till N13 genom Midelt, Errachidia, Erfoud och Rissani. Därefter följer avslutningen mot Merzouga och Erg Chebbi. Använd orterna för att förstå övergångarna mellan landskapen, snarare än att läsa varje namn som ett planerat besök. Två resor med samma ändpunkter kan ha olika mycket sightseeing.

En dag i bil kan ge vyer över berg, högplatåer och palmlandskap. En nattresa använder samma del av semestern till förflyttning och möjlig sömn. Inget av alternativen ger automatiskt en vistelse i Erfoud eller Rissani. Vill ni övernatta i någon av städerna ska den vara en egen slutpunkt före sista etappen. Är huvudmålet sanddynerna får orterna i stället förklara korridoren, medan ni väljer ett begränsat antal pauser som gör resan behagligare.

Tabellen från 2022 visar historia och inga bekräftade avgångar

ONCF/Supratours tabell Fès–Merzouga från den 11 maj 2022 visar en historisk nattförbindelse via Meknès, Azrou, Midelt, Errachidia, Aoufous, Erfoud och Rissani. Den förklarar hur en linjebuss har knutit ihop korridoren. Tiderna är inte bekräftade som utbud i oktober 2026. En äldre tabell på operatörens webbplats ska därför inte styra dagens hämtning, betalning för ett läger eller överenskommelse om mottagning tidigt på morgonen.

Börja i stället med resdatumet i Supratours egen bokning. Läs startplats, verklig slutpunkt och om förbindelsen går utan byte. Finns bara en annan ankomstort behöver transporten därifrån bedömas separat. Bussguiden tar upp bagage och allmänna biljettvillkor. På den här resan är även kalenderdatumet efter midnatt viktigt. Avresa på kvällen och ankomst nästa morgon berör två dagar som båda ska stå i beskedet till boendet, även om ni kallar hela färden för tisdagsbussen.

CTM Atlas och riadens bilpunkt är skilda avreseplatser

Överväger ni CTM anger bolagets egen kontorslista Gare CTM Atlas mittemot domstolen i Fès. Det är en egen transportpunkt som ska skiljas från tågstationen och en godtycklig port i Fès el-Bali. Kontorslistan styrker inte heller en direktförbindelse hela vägen till Merzouga. Hitta först det daterade erbjudandet och slutdestinationen. Använd sedan biljettens uppgifter för att välja terminal och lokal bil från boendet.

Med förbokad bil kan avresan börja vid en plats nära riaden som fordonet når. Imagine Moroccos eget turprogram beskriver den lösningen när huset ligger i en gågata. Guiden till boende i Fès hjälper med områdena; värden vid ert hus bör beskriva promenaden till bilen. Vid en tidig avresa kan frukost och väskor behöva vara ordnade före riadens vanliga morgonrutiner. Med kvällsbuss behövs i stället en plats för bagaget efter att ni har checkat ut.

Ifrane och cederskogen ska ingå i det valda upplägget

En dagsresa med besök i Ifrane och skogen vid Azrou har annat innehåll än en transfer som prioriterar ankomsten. Imagine Morocco anger de platserna i sin egen rundtur, men det betyder inte att alla bilar eller bussar stannar där. Skilj en kort bensträckare från ett riktigt besök. Vill ni lägga mer tid i Ifrane ska den tiden synas i avtalet, så att den inte tyst tas från alla senare raster.

Skogsstoppet bör inte heller vara beroende av att ni möter ett visst djur. Följ anvisningarna och låt vilda djur hålla avstånd. Platsen kan ge ett fint landskapsbesök även utan en närbild. För en enkel transfer kan färre besök ge bättre utrymme för lunch och en lugn avslutning vid boendet. Är Atlaslandskapet ett huvudintresse kan en extra natt före öknen vara mer värdefull än att pressa in allt före en bestämd lägeravgång samma kväll.

Midelt kan bli lunchrast eller gränsen mellan två resdagar

Midelt är en användbar hållpunkt mellan bergspartierna och fortsättningen mot Errachidia. I Imagines program skiljs lunchen kring Midelt från måltiderna som ingår vid lägret. På er resa kan pausen få vara en sittande måltid med tid att vila, i stället för enbart inköp och bilder runt bilen. När sällskapet har samlats igen går färden söderut enklare än om alla försöker äta först när fordonet redan rullar.

En natt i Midelt innebär ett medvetet val att dela resan. Den kan passa om ni vill köra mindre varje dag eller uppleva bergsområdet. Då är första dagens slutort Midelt och nästa dags mål Merzouga; chaufför, rum och besök behöver prissättas som det förloppet. Ett stopp vid Ziz kan få mer utrymme dagen därpå. För en genomgående transfer räcker däremot ett överenskommet utsiktsstopp bättre än ett otydligt löfte om att hela oasen ska hinnas med.

Tidig bussankomst kräver besked om tillgång till rummet

Om en nattresa går att boka kan ni komma fram före ordinarie incheckning. Bagageförvaring, frukost och ett privat rum är olika tjänster. Bestäm vad ni behöver efter resan: en dusch, några timmars sömn eller bara en plats att ställa väskorna. Är sömnen viktig kan ett rum behöva reserveras från föregående natt med morgonankomsten avtalad. Ett besked om att värden tar emot er ska förklara vilken lösning som erbjuds.

Låt första dagen vid Merzouga följa ert verkliga behov av vila. En natt i ett bussäte ger inte säkert tillräcklig sömn för ett fullt aktivitetsprogram. Om lägernatten ligger senare samma dag ger ett lugnt rum och en måltid en annan start än en utflykt direkt från bussen. Med flera nätter kan ankomstdagen få bli lugn och ökenupplevelsen börja på en dag med plats för den. Då blir nattresan ett transportval med en planerad avslutning.

Skriv Hassi Labied och lägrets mötesplats vid namn

Ett hotell som marknadsförs under Merzouga kan ligga i Hassi Labied, medan lägergäster ska mötas vid ett annat hus före lokal transport. Riad Madu beskriver sin egen riad i Hasilabied och lägertjänsten separat. Skillnaden spelar stor roll efter nattbussen: den avtalade hämtningen ska föra er till platsen där ni faktiskt behöver bli mottagna på morgonen. Avlämning vid fel hotell kan annars ge ännu mer väntan innan ni når rum eller bagageförvaring.

Låt boendet känna till bussens faktiska slutplats och vem som följer er vidare. Efter dagtransport ska huvudchauffören lämna er vid överenskommen mottagning även om lägret övertar nästa del. Före kvällens lägerresa behöver det vara klart vilka väskor som följer med och var resten stannar. Lägerguiden går närmare in på natten; här gäller frågan själva överlämningen. Vid sen ankomst används lägrets avtalade transport eller ett rum vid vägen. En improviserad bilresa mot en tältmarkör ersätter inte ett ordnat mottagande.

Två dagar med retur ger en ökennatt och två långa vägdagar

Morocco My Tours eget tvådagarsprogram börjar och slutar i Fès och innehåller en lägernatt. Det visar vad två dagar i öknen kan betyda i en produktbeskrivning: söderut första dagen och tillbaka norrut nästa. Vill ni ha en hel lokal dag vid Erg Chebbi behövs en extra natt i upplägget. Ett vanligt rum och en lägernatt kan vara en bra kombination om den gör bagagehantering och vila enklare.

En enkelresa passar annorlunda om semestern fortsätter mot Ouarzazate och Marrakech. Den fortsättningen behöver egna nätter och ett eget avtal; ett returpaket till Fès kan inte förutsättas fungera som genomresa. Summera alternativen i budgeten, med tidigt rum, övernattningar och lokaltransport. För en semester utan hyrbil kan ett sammanhängande bilavtal passa, medan buss och längre vistelse är ett annat möjligt val. Låt antalet användbara dagar vid dynerna väga tyngre än paketets namn.

Källor och vidare läsning

Källorna kontrollerades den 19 oktober 2026.

Ansvarig redaktör: Terje Moy · Redaktionella riktlinjer