Av Marokkoportalen · Publisert · 7 min lesetid

En nordlig rundreise med fem hele besøksdager og tre tydelige veietapper. Du blir flere netter i hver by og vender tilbake til Tanger før flydagen.

Ni netter med tre baser og retur til Tanger

Denne nordruten har ankomst på Tanger Ibn Battouta dag 1 og avreise fra samme flyplass dag 10. Natt 1–3 er i Tanger, natt 4–5 i Tétouan, natt 6–8 i Chefchaouen og natt 9 tilbake i Tanger. Det blir ni netter fordelt på tre byer og fire hotellopphold, fordi Tanger brukes igjen før avreise. Dag 2–3, 5 og 7–8 er hele besøksdager. Dag 4, 6 og 9 brukes til forflytning på vei, mens ankomst og avreise får hver sin kalenderdag.

Velg faktiske flydatoer før overnattingene låses. Planen forutsetter at du kan bestille ankomst og avreise som passer disse dagene; den lover ingen bestemt direkterute fra Norge. Den avsluttende natten i Tanger er med vilje beholdt, slik at reisen fra Rif ikke må kombineres med flyavgang samme dag. ONMT plasserer Tanger mellom byliv, medina og kystlandskap. Her får byen to hele dager i starten, mens Tétouan og Chefchaouen gir egne opphold fremfor raske avkryssinger på én lang utflukt.

Dag 1: finn basen i Tanger før byen skal oppleves

Etter landing går første etappe til den konkrete overnattingen i Tanger. Bruk guiden til Tanger lufthavn til transportvalget, og avtal hvor siste del til rommet begynner dersom du bor i medinaen. Første kveld trenger ikke et omfattende program. En kort orientering nær bostedet, noe å spise og en forståelig vei tilbake kan være tilstrekkelig. Hold gjerne et lite kartutsnitt tilgjengelig, så du kjenner igjen inngangen også etter mørkets frembrudd. Bagasjen skal bli her i tre netter, og resten av turen kan vente til morgenen.

Velg base etter hvordan dere vil bruke dag 2 og 3. Et rom som gir enkel tilgang til medinaen, og et rom ved sjøfronten kan gi forskjellige startpunkter, men begge kan fungere når dere forstår den lokale transporten. Tanger-guiden forklarer områdene. Ikke legg en ufravikelig restauranttid tett etter forventet landing. Første natt teller fullt i nattregnskapet selv om flyet kommer sent. Fordelen kommer neste dag, når dere våkner i byen og kan begynne besøket uten utsjekking eller en ny lang transportetappe først.

Dag 2–3: to forskjellige dager i Tanger

Bruk dag 2 på en sammenhengende vandring fra Grand Socco gjennom deler av medinaen til kasbahområdet, med lunsj underveis. Velg noen få forbindelser dere vil forstå, fremfor å følge alle sidegatene samtidig. FNM presenterer Kasbah-museet som et museum for middelhavskulturer. Det kan gi vandringen et tydelig hovedbesøk og et annet perspektiv enn utsikten alene. Bruk museumsguiden til det konkrete besøket, og la resten av ettermiddagen tilpasses hvor mye dere allerede har sett og gått.

Dag 3 får en annen rytme: sjøfront og en lengre pause, eller en egen avtalt tur mot kystlandskapet utenfor byen. Velg én av disse retningene, ikke en hel rekke utflukter før middag. Guiden til å spise i Tanger hjelper med et måltid som passer dagens område. Natt 2 og 3 er fortsatt i Tanger. Hvis et museumsbesøk passer bedre den andre dagen på grunn av åpningstidene, kan dere bytte programmet uten å endre hotellene. De to hele dagene gir akkurat den friheten; de trenger ikke bli identiske vandringer gjennom de samme gatene.

Dag 4: vei til Tétouan og en rolig første ettermiddag

Dag 4 flyttes basen til Tétouan. Velg en konkret bussforbindelse som kan bestilles for dagen, eller en bekreftet biltransport mellom adressene. Dette er en veietappe, og ruten bygger ikke på en antatt togstasjon i Tétouan. Avklar avgangssted og ankomst før dere bestemmer den lokale ettermiddagen. Med privat transport kan en enkel tur mellom bostedene være mer nyttig enn mange stopp med koffertene i bilen. Formålet denne dagen er å skifte by og få tid til å finne det nye nærmiljøet.

Etter innsjekking kan dere gå en kort runde mot overgangen mellom medinaen og Ensanche. Dere trenger ikke gjennomføre hele morgendagens bybesøk allerede nå. Se hvor dere kan spise, og finn et sted for frokost hvis den ikke inngår på bostedet. Natt 4 er første natt i Tétouan. Å legge to netter her gir en hel dag uten bagasje, og gjør byen til mer enn et lunsjstopp mellom Tanger og Chefchaouen. La kvelden gi plass til den forskjellen, med et måltid dere har tid til å avslutte ordentlig.

Dag 5: gi Tétouans arkitektur en hel dag

ONMT fremhever Tétouans andalusiske preg og verdensarvmedina. Bruk denne dagen på sammenhengen mellom gater, plasser og hus, ikke bare på å finne en bestemt fotovinkel. Start med et avgrenset område i medinaen og la en lokal forklaring være et alternativ dersom dere vil forstå håndverket eller bygningene bedre. Etter lunsj kan dere velge et museum eller fortsette mot Ensanche for å se hvordan bymiljøet endrer seg. Det er ikke nødvendig å få med begge retninger i fullt omfang.

Tétouan-guiden gir hjelp til å velge tema og holde vandringen samlet. Spør om et bestemt museums innhold og adgang før dere gjør det til dagens viktigste stopp, men behold et godt bybesøk også hvis en dør er stengt. Det er nettopp derfor planen gir byen en hel dag. Middagen kan legges nær det siste området dere faktisk bruker. Natt 5 er andre og siste natt i Tétouan. Pakk deretter til neste flytting, og la morgenen begynne med et ordentlig måltid fremfor et kappløp for å rekke en ekstra strandutflukt.

Dag 6: til Chefchaouen uten å gjøre dagen til en fjelltur

Fortsett på vei til Chefchaouen dag 6, med buss som er bekreftet for den konkrete strekningen og datoen, eller en forhåndsavtalt bil. En bussrute mellom to andre byer i regionen bekrefter ikke automatisk avgangen dere trenger her. Legg inn transport fra ankomststedet til rommet som en egen del av dagen. Chefchaouen ligger i et kupert bylandskap, og en adresse med flott utsikt kan innebære mer gange med bagasje enn et sted nær et praktisk avsettingspunkt. Velg den løsningen som fungerer for hele reisefølget.

Etter at koffertene er levert, holder det med én kort tur i medinaen. Finn en plass dere vil kjenne igjen og et spisested som passer appetitten. La de store blå bybildene vente hvis noen er slitne; dere har to hele dager igjen her. Natt 6 er første av tre netter i Chefchaouen. Denne ettermiddagen teller ikke som en full besøksdag, og det legges ingen tur til Akchour eller fjellsti inn etter ankomst. Den avgrensningen gjør at oppholdet starter med tid på stedet fremfor enda en transportbestilling.

Dag 7–8: Chefchaouen får to hele dager med ulikt innhold

ONMT beskriver medinaen, kasbahen og Ras el-Ma blant byens besøksmuligheter. Dag 7 kan samle medina og kasbah i en rolig bydag med en lengre pause midtveis. Velg et lite område dere vil se nærmere på og la bakverk, brød eller en enkel lunsj bli en del av oppholdet. Dere trenger ikke finne den mest delte blå trappen for å ha opplevd byen. Se heller etter hva som skjer mellom husene, og spør før dere fotograferer mennesker eller en privat inngang.

Dag 8 kan ha en kortere tur mot Ras el-Ma og en roligere ettermiddag, tilpasset vær, underlag og gangkapasitet. Chefchaouen-guiden forklarer forskjellen mellom selve byen og egne utflukter i Rif. En tur til Akchour er ikke inkludert i dette dagsforslaget; ønsker dere den, må den erstatte dag 8 og planlegges som en egen utflukt med riktig transport og turinnhold. Natt 7 og 8 blir uansett i Chefchaouen. Det er de faste overnattingene som lar dere justere innholdet uten å miste oversikten over resten av turen.

Dag 9–10: tilbake til Tanger før flydagen

Dag 9 brukes til reisen tilbake til Tanger. CTM presenterer en bussforbindelse mellom Tanger og Chefchaouen; søk riktig retning og faktisk reisedato før du regner avgangen som bestilt. Alternativet er en bekreftet biltransport. La hovedmålet være å komme frem til siste overnatting. En liten middag eller tur nær rommet kan legges til etter ankomst, men ingen severdighet i Tanger er nødvendig for at denne dagen skal fungere. Natt 9 er i Tanger, og dermed er returtransporten skilt fra avreisedagen.

Dag 10 reiser dere til Tanger Ibn Battouta med tid til flyselskapets frister. Det er ingen ny reise fra Chefchaouen samme morgen i denne planen. Hvis flyene bare passer på andre datoer, justerer dere hele nattfordelingen før bestilling fremfor å fjerne den siste sikkerheten i reisekjeden. Dere har da brukt ti kalenderdager og ni netter på tre nordlige byer, med fem hele besøksdager og egne veietapper. Fès, Marrakech og Atlasfjellene er ikke små tillegg til denne turen. De hører til en annen rute som trenger sitt eget tidsregnskap.

Kilder og videre lesning

Kildene er kontrollert 19. oktober 2026.

Ansvarlig redaktør: Terje Moy · Redaksjonelle retningslinjer